帶式輸送機說明
帶式輸（shū）送機是一種摩擦驅動以連續方式運（yùn）輸物料的機械。主要由機架、輸（shū）送帶、托輥、滾筒、張（zhāng）緊裝置、傳動裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程（chéng）。它既可以進行碎散物料的（de）輸送（sòng），也（yě）可以進行成件物品的輸送。除進（jìn）行純粹（cuì）的物料輸送（sòng）外（wài），還可以與各工業企業（yè）生產流程中的工藝過程的要求相配合，形成有（yǒu）節奏的流水作業運（yùn）輸線。
膠（jiāo）帶輸送機又稱（chēng）皮帶（dài）輸（shū）送機，輸送帶根據（jù）摩擦傳動原理而運動（dòng），適用於輸送堆積密度小於（yú）1.67/噸/立方米，易於掏（tāo）取的粉狀、粒狀、小（xiǎo）塊狀的低磨琢性物料及袋裝物（wù）料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。膠帶輸送機可在環境溫度-20℃至+40℃範圍內使用，被送物料溫（wēn）度小（xiǎo）於60℃。其機長及裝配形式可（kě）根據用（yòng）戶要求確定，傳動可用電滾筒，也可用帶驅動架（jià）的驅動裝置。

傳動原理特點
⑴膠帶輸（shū）送機的牽引力是通（tōng）過傳動滾（gǔn）筒與膠帶之間的（de）摩擦力來傳遞的，因此必須（xū）將膠帶用（yòng）拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的（de）初張力。
⑵膠（jiāo）帶與貨載一起在托輥上運行。膠帶（dài）既是牽引機構，又是承載機構，貨載與膠帶之間沒有相對運（yùn）動（dòng），消除了運行中膠帶與貨（huò）載的摩擦阻力。由於托輥內裝有（yǒu）滾動軸承，膠帶與托（tuō）輥之間是滾動摩擦（cā），因（yīn）此運行阻力大大減（jiǎn）小，從而減少了功率的消耗，增大了運（yùn）輸距離。對於一台膠帶輸送機，其牽引力傳遞能力的（de）大小，決定於膠帶的張力、膠帶在（zài）傳動滾筒上的圍包角（jiǎo）和膠帶與傳動滾筒之間的摩（mó）擦係數（shù）。要保證膠帶輸送機（jī）的（de）膠帶在傳動滾筒上不打滑，正常運行，在生（shēng）產實踐中要根據不（bú）同情況采取相應的措施。提高牽（qiān）引（yǐn）力的傳遞能力可從以（yǐ）下（xià）幾方（fāng）麵入手：
⑴增大（dà）拉緊力（lì）（初張力)。膠帶輸送機在運行中，膠帶要伸長，造成（chéng）牽引（yǐn）力下降，所以要（yào）根據情況，利用拉緊裝置適當地將膠帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。
⑵增大摩擦係數。其具體措施（shī）是：保護好傳（chuán）動滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等（děng）襯墊，以增大摩擦係數，另一方麵要少出水煤，預防摩（mó）擦係數減少。
⑶增加（jiā）圍包角。井下膠帶輸送機由於工作條件差，所（suǒ）需牽引（yǐn）力大，故多采用雙滾筒傳（chuán）動，以增大圍包角。

工作（zuò）原理
帶式輸送機主要由兩個端點（diǎn）滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組（zǔ）成[1] 。帶動輸送（sòng）帶（dài）轉動（dòng）的（de）滾筒稱為驅動滾筒（傳動滾筒）；另一個僅在於（yú）改（gǎi）變輸送帶運動方向的滾筒稱為改向（xiàng）滾筒。驅動滾筒由（yóu）電動機（jī）通（tōng）過減速器驅動，輸送帶依靠驅動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。驅動滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利於拖動。物料（liào）由喂料端喂入，落在轉動的輸送帶上，依靠輸送帶摩（mó）擦（cā）帶動運送到卸料（liào）端卸出（chū）。
適用範圍（wéi）
可以用於水平運輸（shū）或傾斜運輸，使用非常方便（biàn），廣泛應用於現（xiàn）代化（huà）的各種工業企業中，如：礦山的井下巷道、礦（kuàng）井地麵運輸係統、露天（tiān）采礦（kuàng）場及選礦廠中。根據輸送工藝要求，可以單台輸送，也可多台組成或與其他輸送設（shè）備組成水平或傾斜的輸送係統（tǒng），以滿足不同布置形式的作業線需（xū）要（yào）。
特點
帶式輸送機是煤礦最理想的高效連續運（yùn）輸設備，與（yǔ）其他運輸設備（如（rú）機車類）相（xiàng）比（bǐ），具有輸送（sòng）距離（lí）長、運量大（dà）、連續輸（shū）送等優點，而且運（yùn）行（háng）可靠，易於實現自動化和（hé）集中化控製（zhì），尤其（qí）對高產高效礦井，帶式輸送機已成為（wéi）煤炭開采機電一體化技術與裝備的關鍵設備。
帶式輸送（sòng）機主要特點是機身可以很方便的（de）伸縮，設（shè）有儲（chǔ）帶（dài）倉，機尾可隨采煤工（gōng）作麵的推進伸長或縮（suō）短，結構緊（jǐn）湊，可不設基礎，直接在巷道底板上鋪設，機架輕巧，拆裝（zhuāng）十分方便。當輸送能力和運（yùn）距（jù）較大（dà）時，可配中間（jiān）驅動裝置來滿足要求。根據輸送工藝的要求，可以單機輸送，也可多機組合成水平或傾斜的運輸係統來輸送物料。
帶式輸送機廣泛地（dì）應用在冶金、煤（méi）炭、交（jiāo）通、水電、化工等部門，是因為它（tā）具有輸送量大、結構簡單（dān）、維修方（fāng）便、成本低、通用性（xìng）強等優點。
帶式輸送機還應用於建（jiàn）材、電力、輕工、糧食、港（gǎng）口、船舶等部門。

技術優勢
首先是它運行可靠。在許多需（xū）要連續運行的重要（yào）的生產單位，如發電廠煤的輸送，鋼鐵廠和水泥廠散狀（zhuàng）物料的輸送，以（yǐ）及港口內船舶裝卸等均采用帶式輸送機。如在這些場合停機，其損失是巨大的。必要時，帶式輸送機可以一班（bān）接（jiē）一班地連續工作[2] 。
帶（dài）式輸送機（jī）動力消耗低。由於物（wù）料與輸送帶（dài）幾乎無相對移動，不僅使運行阻力小（約為刮板輸送機的1/3-1/5），而且對貨（huò）載的磨損和破碎均小，生產率高。這些均（jun1）有（yǒu）利（lì）於降低生產成本。
帶式輸送機的輸送線路適應性強又靈活。線路長度根據需要而定．短則幾米（mǐ），長可達10km以上。可以安裝在小型隧道內，也可以架設在地麵交通混亂和危險地區的上空。
根據工藝流程的要求，帶式輸送機能非常靈活地從一點或多點受料（liào）．也可以向多點或幾個區段卸料。當同時在幾個點向輸送帶上加料（如選煤廠（chǎng）煤倉下的輸送（sòng）機）或沿帶式輸（shū）送機長度方向（xiàng）上的任（rèn）一點通過均勻給料設備向輸送帶給料時（shí），帶（dài）式輸送機（jī）就成（chéng）為（wéi）一條主要輸送幹線。
帶式輸送機可以在貯煤場料堆下麵的巷道裏（lǐ）取料，需要時，還能把各堆不同的（de）物料進行混合。物料可簡單地從輸送機頭部（bù）卸出（chū），也可通過犁式卸料器或移動（dòng）卸（xiè）料車在輸送帶長度方向的任一點卸料。

設計要點
1、工作環境、狀況和條件
需（xū）要考慮每天運轉的時間、工作頻率、帶式輸送機的服務年（nián）限、給料以及卸料的方法。
工作環境、狀況（kuàng）：環境溫度（dù）、露天或室內、環（huán）保要（yào）求、移動或固定、伸縮要求。
2、輸送線路和（hé）輸送帶的問題
需要詳細考慮輸送線路的尺寸，包括：傾角（jiǎo）、最大長度、提升高度；直線段、曲線段的尺寸；連接尺寸等。
輸送帶：最大的垂度要求、模擬摩擦阻力係數、摩擦係數、安全係數。
3、物料的性質和輸送量（liàng）
需（xū）要考慮（lǜ）物料的具體性質，包括：鬆散密度、安息角、物料的粒度、最大塊度情況、物料的濕度、物料的磨損性、粘結性和摩（mó）擦係數。輸送量（liàng），料流（liú）均勻時能夠直接（jiē）達到的（de）輸送量，料（liào）流不均勻（yún）時可以考慮給出料流量的（de）基本統計（jì）數據。

帶式輸（shū）送機廠家（jiā）提示：請通過（guò）正規渠道購買（mǎi）91官网（chuàng）帶（dài）式輸送機，以保障您的合法權益！
訂購網址請登錄河（hé）南91官网機械有限公司官方網站： www.jsxrk.cn 24小時服務熱線：13353676726