螺旋（xuán）輸送機發展曆史
螺旋輸送機的發展，分為有軸螺（luó）旋輸送機和無軸（zhóu）螺旋輸送機兩種型式的發展過程。有軸螺旋輸送機由螺（luó）杆，U型料槽，蓋板，進、出料口和驅動裝置（zhì）組成，一般（bān）還有水平式，傾斜式和垂（chuí）直式三種；而無軸旋輸送機則采用螺杆改為無軸螺旋，並在U型槽內裝置有（yǒu）可換襯體，結構簡單，物料由進料口輸入經螺旋推動後由出料口輸出，整（zhěng）個傳輸過程可在一個密封的（de）槽中進行。一般來（lái）講，我們平常所指的螺旋輸送機都指有軸型式（shì）的（de）螺旋輸送機（jī）。
而對許多輸送比較困難的物料，人們一直在尋求一種可（kě）靠的輸送方法，而無軸螺旋輸送機則（zé）是一種較好的解決方法。
從17世（shì）紀中葉，開始應用架（jià）空（kōng）索道輸送散狀物料，到（dào）1887年，螺旋輸送機由阿（ā）基米德發（fā）明，後來得到改進，在工業上（shàng）廣（guǎng）泛用來輸（shū）送散狀（zhuàng）、固體物料，隨後經過了很（hěn）長時（shí）間的發展過程，逐漸研製出了一係列的螺旋輸（shū）送機，使得螺旋輸送機有了長足的發展。
　　GX型螺旋輸送機是出現較早的一種螺旋輸送機，也（yě）是我國最早定（dìng）型生產的通用性生產設備。它以輸送粉狀、粒（lì）狀、小塊狀物料為主，不（bú）適宜輸送易變質的，粘性（xìng）的易結塊（kuài）的（de）物料和大塊的物料，因為這些物料容易粘在螺旋（xuán）上而隨之旋轉，或在吊軸承（chéng）處產生堵料（liào）現象，給物料輸送過程帶來很大的不便。GX型螺旋輸（shū）送機的優點主要是節能、降耗顯著，其（qí）頭部、尾（wěi）部（bù）軸（zhóu）承（chéng）移至殼體（tǐ）外，具有防塵（chén）密封性好，噪聲低，適應性強（qiáng），操作維修方便（biàn），進、出料口位置布置靈活等（děng）；缺點（diǎn）是動力消耗大，機（jī）件磨損快（kuài），物料在運輸時粉碎嚴重。
　　LS型螺旋輸送（sòng）機是在GX型輸送機的基（jī）礎上修（xiū）改設計的新一代螺旋輸送機，LS型螺旋輸送機特點是結構新穎，性能可靠，技術指標先進，適用（yòng）範圍廣泛，節能降耗顯著。

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