鬥式提升機廣泛（fàn）應用於純堿、水泥、化肥、水泥、煤炭、糧食等諸（zhū）多行業，在相關設（shè）備組成中占（zhàn）據重要的地位。鬥式提升機是一種垂直提升（shēng）物料的連續輸送機械，具有輸（shū）送量大、提升高度高、運行平穩可靠、壽命長等優點。鶴壁通用鬥式提升機的（de）主（zhǔ）要性能和參數符合（hé）JB3926-99《垂直鬥式提升機》要求。鶴壁通用鬥式提升機—專利技術、維護量（liàng）小、壽命長、長質保、配置高、非標定（dìng）製、出口品質、輸送量大 、超高提升。具體型號有TB板鏈鬥式提升機係列、NE板鏈鬥式提升機係列、NSE板鏈鬥式提（tí）升機係列、TD帶式提（tí）升機係列、TH環鏈鬥式提升機係列及鋼絲膠帶鬥式提升機。

以下為（wéi）您介紹鬥式提升機11種常見故障原因分析與處理方法。
鬥式提升機故障原因分析：
1、頭部返料嚴重
一是料鬥設計不合理，物料無法卸淨；二（èr）是鬥速偏低；三是頭部卸料（liào）高度不夠；四是出（chū）料口唇板距料鬥唇邊間隙過大（dà）。
2、鬥提機頭軸斷裂
一是頭軸強度不夠（gòu），這裏麵主要是未熱處理或（huò）熱處理溫度不夠；二是頭軸選材不合理；三是頭軸設計結構不合理，可能存在過度台階產生應力集中；四是長期超載運行，造成疲勞（láo）斷裂。
3、料鬥脫落
一是料鬥螺栓強（qiáng）度不夠，長期運行被剪斷；二是料鬥螺栓鬆動，易疲勞斷（duàn）裂；三是料鬥運行中有卡碰現象；四是料鬥螺栓與螺母緊固（gù）後未焊牢，造（zào）成鬆動脫開（kāi）。
4、料鬥磨損（sǔn）嚴重
一是（shì）物料磨琢性強，料鬥唇部材（cái）料不耐磨；二是物料（liào）粒（lì）度（dù）較大，料鬥（dòu）掏料時困難；三是料鬥運行速度過高；四是（shì）料鬥運行中有卡碰現象。
5、鬥提機尾部（bù）積料嚴重
一是（shì）鬥提機來料不均勻，造成悶車（chē）；二是鬥提機提升量不能（néng）滿足需要；三是返料過（guò）多。
6、鬥提機（jī）振動和噪音較大
一是鬥提機垂直度超差，頭尾輪不對中；二是（shì）料鬥運（yùn）行中有卡碰（pèng）現象（xiàng）；三是（shì）料鬥歪斜和尾軸不水平，產生側力；四是鏈條變形，造成中途擺動。
7、頭部軸承（chéng）損（sǔn）壞
一是選型偏小，承載力不夠（gòu）；二（èr）是潤滑不正常；三是（shì）工作溫度過高，潤（rùn）滑油變質；四是頭部軸承有質量問題；五是超載運行。
8、減速（sù）機損壞
一是軸功率較（jiào）大時，應在電機和減速機之間安裝液力耦合器，不然，硬啟動易造成（chéng）高速軸斷（duàn）裂，或（huò）高速（sù）齒輪打壞；二是減速機選型偏小；三是減速（sù）機內潤滑（huá）不正常，造成過熱或齒間缺油；四是減速（sù）機質（zhì）量低劣；五是減速機內軸承損壞。
9、液力耦合（hé）器出現故障（zhàng）
一是液力耦（ǒu）合器的（de）充油量不符合要求；二是（shì）液力耦合器漏油；三是鬥提機（jī）過載；四是液力耦合器的（de）液力油已經變質。
10、電機發熱或燒毀
一是電機設計功率偏小；二是設備（bèi）被（bèi）卡住引起悶車；三是（shì）功率超過30kW時沒有選用液力（lì）耦合（hé）器傳遞；四是設備長期超載運行；五是正常損壞（huài）。
11、傳動（dòng）鏈失效
一是傳動（dòng）鏈條過（guò）鬆引起跳鏈；二是鏈輪磨損嚴重，無法正（zhèng）常工作；三是大小鏈輪不對中或已經移（yí）位；四是超載（zǎi）運行。
通過以上分析，我們可以看到產生故障的原因類（lèi）型很多。下麵對原因複雜的故障提出解決措施。
1、頭軸斷裂
先，我們要分析鬥（dòu）提機是否長期超載運行，造成疲勞斷裂。應采取措施嚴格避免超（chāo）載現象發生。其次，我們再看選材和設計結構是否合理。頭軸材料一般選用45號（hào）鋼或40Cｒ，如果選（xuǎn）材（cái）不夠合理，我們可以選用更好的材料。在設計結構中，軸的過渡台階處應加（jiā）工（gōng）圓角，避免造成應力集（jí）中，從而造成頭軸斷（duàn）裂。
 我們要關注頭軸的強度夠（gòu）不夠。這個強度主要看熱處理。頭軸熱處理的硬度應在HB220-260範圍。
2、料鬥磨損嚴重
先，如果（guǒ）物料磨琢（zhuó）性很強，應當采（cǎi）用更耐磨的材料的料鬥。其次，如果物料粒度較大，經常出現很大的塊狀物料，以（yǐ）致無法完（wán）成提升。出現（xiàn）這種情況時，如果物料無法改變，我們建議采用更大型號的鬥提機或用帶角（jiǎo）度（dù）的皮帶輸送機提升物（wù）料（liào）要看料鬥在高速運行時是否（fǒu）有卡（kǎ）碰（pèng）現象。可以用（yòng）加（jiā）軌道的方法防止卡（kǎ）碰，從而減（jiǎn）少磨損。
3、電機發熱或（huò）燒毀
先（xiān），我們要看設計功（gōng）率是否（fǒu）偏小。從（cóng）大量鬥提機功（gōng）率選用中總結出的一個簡單公式，可以簡（jiǎn）單了解設計功率是（shì）否合理。
P=1.2×Q×H/（367×N×M）
式中（zhōng）：P—鬥提機計算功率，kW；
Q—提升量，ｔ/ｈ；
H—提升高度，m；
N—傳遞效（xiào）率，一般取0.9；
M—功率係數，0.4～0.6。當H≤20m，M=0.4；
當20＜H≤30m，M=0.5；當H＞30m，M=0.6。
其次，設備（bèi）被卡碰引起的悶車。在設備安裝和試車時（shí）要注意，一旦悶車，要立即切斷電（diàn）源，查明原因，及時調整。
 我們建議功率在30kW以上的鬥提機盡量使用液（yè）力耦合器。液（yè）力（lì）耦合器有過載保護作用，防止瞬間（jiān）的大提升量燒壞電機（jī），以保障鬥提（tí）機正常工作。

鬥式提（tí）升機廠家
河南91官网鬥式提升機（jī）廠（chǎng）家是一家（jiā）以物料提升機研發（fā）生產為主要營業範圍的廠家，可為（wéi）粉末、冶金（jīn）、化工、醫藥、礦山、建材、玻璃（lí）、食品、塗料、陶（táo）瓷、煤炭、石英砂等求購鬥式提（tí）升機的廠家根據物料（liào）屬性提供垂（chuí）直、皮帶、環鏈、板鏈鬥（dòu）式提升機的行業解決方案，其中包括鬥式提升機結構（gòu）圖紙繪畫、價格計算、廠家真（zhēn）機圖片展示，及到廠實地考察接待，歡迎實地考察！
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