耐高溫輸送帶
耐高溫(wēn)輸送帶,是一種(zhǒng)用於輸送高(gāo)溫物(wù)質的輸送帶。

耐高溫輸送帶分類
耐熱輸送帶分為普通耐(nài)熱帶和強力耐熱輸(shū)送帶,普通耐熱(rè)帶強力層為滌棉帆布(CC56),強(qiáng)力耐熱帶強(qiáng)力層為EP(具體又分為(wéi)EP100型、EP150型,EP200型、EP250,EP300型、EP350型(xíng),EP400型、EP450型、EP500型等)。
耐高溫輸送帶用途
主要用於冶金、建築(zhù)等行業,輸送燒結礦(kuàng)、焦炭、水(shuǐ)泥熟(shú)料(liào)等高溫物料,物料溫度不超過800℃,帶麵溫度不超(chāo)過220℃的條件下使用。 特性:采用三元乙丙橡膠為覆蓋層,骨架(jià)材料(liào)采用國內(nèi)專用的耐高溫帆布,獨特的配方設計,解(jiě)決了因乙丙橡膠飽和度高,粘合性差,層間附著(zhe)力低的關健問題。具有帶體輕,壽命長(約2-4倍),耐熱性能好(hǎo)的(de)特點。
執行(háng)《輸送帶具(jù)有(yǒu)橡膠或塑料覆蓋層的普通(tōng)用(yòng)途織物芯輸送(sòng)帶》標準, 本標準采用了國際(jì)標準草(cǎo)案ISO/FDIS14890-1999標準
耐熱輸送帶是由(yóu)多層橡膠棉帆布(bù)(滌棉布(bù))或者聚酯帆布上下覆有(yǒu)耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起,適(shì)合輸(shū)送175℃以下熱(rè)焦碳、水泥、熔渣和熱鑄(zhù)件等。
1、規格同普通輸送帶。
2、產品執行HG2297-92標準。
3、耐熱輸送帶可分為四(sì)種型號:
Ⅰ型:可耐不大於100℃試驗溫度,最高短時(shí)運行溫度150℃,代號T1。
Ⅱ型:可耐不大(dà)於125℃試驗溫度,最高(gāo)短時運行溫度(dù)170℃,代號T2。
Ⅲ型:可耐不大於150℃試驗溫度,最高短(duǎn)時運行溫度200℃,代號T3。
Ⅳ型:可耐不大於175℃試驗溫度,最高短時(shí)運行溫度250℃,代號T4。

耐(nài)高溫輸送帶物理性能
強(qiáng)度 老化後與老化前之差(IRHD) 23
老化後的最(zuì)大值(IRHD) 88
拉伸 強(qiáng)度 性能變化率降低,% 40
老化後(hòu)的最(zuì)低值,MPa 5
扯斷 伸長度 性能變化率,% 60
老化(huà)後的最低值,% 150
耐高溫鋼網輸送帶是用(yòng)鋼(gāng)絲縱橫編製而成,鋼網(wǎng)表麵鍍鋅(xīn)或鍍銅,在鋼網上下表麵覆蓋橡膠層,運輸高溫物料過程中,整體表麵不脫層,使(shǐ)用性(xìng)能(néng)比分層式耐熱輸送帶更可靠。
耐高溫輸送帶使(shǐ)用注意事項
隨著輸送帶在工(gōng)業生產中的普及,多品種、高性能、輕(qīng)量化、多(duō)功(gōng)能、長(zhǎng)壽命是生產商關注的幾(jǐ)個方麵。在工業生產(chǎn)中,正確的使用輸送帶顯得尤其重要(yào),輸送(sòng)帶在使(shǐ)用中應注意以下事項:
1.避免托輥被物料覆蓋,造成回轉不靈,防止漏(lòu)料卡於滾筒與(yǔ)膠帶之間,注意輸送帶活動部分的潤滑(huá), 但不得油汙輸送(sòng)帶(dài);
2.防止輸送帶(dài)負荷啟動;
3.輸送帶發生跑偏,應及時采取措施糾正;
4.發現輸送帶(dài)局部破損時,應用人(rén)造(zào)棉及時修補,以免擴大;
5.避免輸送帶遭受機架,支柱或塊狀物料的(de)阻滯,防止碰破扯(chě)裂。
耐高溫輸送帶保養方法
輸送帶在使用(yòng)和(hé)保存中應保持(chí)清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機溶劑(jì)等物質接觸,並距離發熱裝置一米以外。
保存時(shí)倉庫溫度宜保持在18-40 ℃之間,相對濕度宜保持在 50- 80℃之間。 保(bǎo)存期間(jiān).輸送帶須(xū)成(chéng)卷放置,不得(dé)折迭.放置期(qī)間應(yīng)每季翻動一次。 不同類型、規(guī)格層數的輸送帶(dài)不宜接在一起使用(yòng),其接頭最好采用膠接(jiē)法。 輸送帶的類型(xíng)、結構、規格、層數應根據使用條件合理選用。 輸送帶運行速度一般不宜大(dà)於 2 .5 米/秒.
塊度大,磨損性大的物料(liào)和使用固定的卸料裝置應盡量采用(yòng)低速(sù)。
輸送機(jī)的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關係、傳動滾筒、改向滾筒的(de)配套以及對托輥槽角的要(yào)求應根據輸送機的設計規定,合(hé)理(lǐ)選取(qǔ)。 給料方向應順輸送帶的運行方(fāng)向,為減小物料(liào)下落時對輸送(sòng)帶的(de)衝擊應(yīng)采溜槽,減小物料下落距離,輸送帶受料段(duàn)應縮短托輥(gǔn)間距(jù)和采用緩衝托輥為(wéi)漏(lòu)料.
帶順應采用柔軟適度(dù)的擋料板(bǎn),以免檔料板過硬,刮破輸送帶的帶麵.

耐高(gāo)溫輸送(sòng)帶主要特性
這類輸送帶(dài)主要用於冶金、建材(cái)、鑄造、焦化、化工(gōng)等行業輸(shū)送燒(shāo)結礦、焦碳、水泥、化肥等高溫固體物料,具有規定的耐熱性能。耐熱輸送帶的(de)耐熱程度及使用壽命(mìng)主要取決於覆蓋層和帶芯的耐熱性能。一般以耐熱性能好的橡膠如:丁苯橡膠、丁基橡膠、乙丙(bǐng)橡膠等(děng)作主體膠料,以耐熱、熱收縮小的滌棉、滌錦帆布(bù)作帶芯(xīn)。耐熱輸送(sòng)帶按試驗溫度不同分為四個等級。T1:可耐熱(rè)不大(dà)於100℃的試(shì)驗溫度;T2:可耐熱不大於125℃的試驗溫度;T3:可(kě)耐熱不大於150℃的試驗溫度;T4:可耐熱(rè)不大於175℃的試驗溫度。耐熱輸送(sòng)帶的強度規格和寬度規格與(yǔ)普通(tōng)輸送帶相同(tóng)。膠帶標記示例:200 1200 EP 5 1000 8+3 T2 表示該帶長度200m,寬度1200mm,帶芯為(wéi)EP帆布共五層,強度規格為1000N/mm,上下覆蓋層(céng)厚度分別(bié)為8mm和3mm,覆蓋層可耐熱不(bú)大於125℃的試驗溫度。該類產品執行(háng)GB/T 20021—2005 《帆布耐熱輸送(sòng)帶》國家標準。為了滿(mǎn)足更高的使用溫度,一些廠家還相繼開(kāi)發了(le)能耐更高溫度級別的耐(nài)熱輸送帶和耐灼燒的高溫輸(shū)送帶,一(yī)般是在覆蓋層(céng)膠料中添(tiān)加阻燃隔熱劑、抗燒蝕劑、導熱劑等,以提高膠帶的耐(nài)高溫(wēn)抗燒蝕性能。

耐高溫輸送帶產(chǎn)品特點
耐熱輸送帶是由(yóu)多層橡膠棉帆布(滌棉布(bù))上下覆有耐高溫或(huò)耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起,適合輸送240℃以下熱焦碳、水(shuǐ)泥、熔渣和熱鑄(zhù)件等。 1、規格同普通輸送帶(dài)。 2、產品執行HG2297-92 和 GB/T20021-2005標準。 3、耐熱輸送帶可分為五種型號: Ⅰ型:可耐不(bú)大於100℃試(shì)驗溫度,最(zuì)高短時運行溫度150℃,代號T1。 Ⅱ型:可耐不(bú)大於125℃試驗溫度(dù),最高短(duǎn)時運行溫度170℃,代號T2。 Ⅲ型:可耐不大(dà)於150℃試驗(yàn)溫度,最高短時運行溫度200℃,代號T3。 Ⅳ型:可耐不大於175℃試驗溫度,最(zuì)高短時運行溫度400℃,代號T4。 Ⅴ型:可耐不大於240℃試驗溫度,最高短時運(yùn)行溫度600℃,代號T5。
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