SDB350鏈鬥(dòu)輸送機滾輪故障|改進方法|生產廠家
SDB350鏈鬥輸送機
鏈鬥輸送機常用於灰渣和粉粒物料的輸送,他的組成為架子、頭尾鏈輪、鏈條和鏈鬥組成(chéng),其中大部分配件都是很(hěn)顯而易見的(de),但是在(zài)鏈鬥輸送機之(zhī)中,有一個(gè)相對(duì)來說較小的部件往往容易被忽(hū)視(shì),從而產生很大的(de)問題(tí),造成損失,那就是鏈條上的滾輪,說白了,該設備由電機傳動減速機再傳動到鏈條,由鏈條帶動鏈鬥完成物料的(de)輸(shū)送,但(dàn)是,中(zhōng)間鏈條的滑動正是依靠著鏈條上的滾輪(lún)來實現的,所以(yǐ)可見滾(gǔn)輪的重要性,下麵就有我們河南91官网機械設備有限公司來為大家總結一下滾輪在使用過程(chéng)中容易出現的故障問(wèn)題及改進方法吧。
SDB350鏈鬥輸送(sòng)機滾輪故障
1.滾輪鬆動、脫落、爬軌、鏈(liàn)鬥跑(pǎo)偏或從軌道中(zhōng)間垮塌設計安(ān)裝不合理,造成滾輪與(yǔ)軌道(dào)之間的間(jiān)隙較大
2.軌(guǐ)道磨損嚴重,使之與滾輪間的間隙增大
3.滾輪擋邊磨(mó)損曆害,更換不及時
4.滾輪支架剛(gāng)度不足,支架(jià)孔與滾輪(lún)小軸的配(pèi)合也是間隙配合,運行一段時(shí)間後(hòu),支架孔磨(mó)大(dà),滾輪搖晃,使
5.銷軸和套筒磨損嚴重
6.鏈(liàn)鬥剛度不足(zú),運行一段時間後,帶滾輪(lún)的鏈鬥底部凹(āo)塌,使滾輪不水平(píng),鏈鬥跑偏脫軌 及時停機處理。
SDB350鏈鬥輸送機滾輪(lún)故障(zhàng)改進方法(fǎ)
1.縮小軌距,將滾輪(lún)與軌(guǐ)道的(de)間隙縮至(zhì)單邊1.5mm
2.更(gèng)換軌道,縮短軌距,減少運(yùn)行時滾輪(lún)的左右竄動量(liàng)
3.及時(shí)更換磨損的滾輪擋邊,增加滾輪擋邊高度和厚度
4.提高滾輪支架剛度,將用扁(biǎn)鋼製作的滾輪支架改為方鋼製(zhì)作的滾輪插座,提高帶滾輪(lún)鬥(dòu)子的使用壽命
5.適當增大銷軸直徑,提高其硬度,增加鏈(liàn)板的(de)厚度
6.將鬥子的前鬥邊用壓模製成波浪形(xíng),並在帶滾輪的鬥子底部外側加焊“日”字(zì)形拉(lā)筋,底部內側(cè)加焊角鋼,以提高鬥子的剛度
7.滾子變形卡(kǎ)死,加劇首尾鏈輪磨損 滾(gǔn)子與套(tào)筒的配合為間隙配合,但滾子在經過首尾鏈(liàn)輪時受到擠壓而變形 增大滾子與套(tào)筒的間隙,同時提高滾子和套筒硬度
8.首鏈輪壽命短(duǎn) 首鏈輪的材質選用 改變其材質,提高硬度
9.頭輪螺栓鬆動 沒有擰緊或機器運轉中因振動導致螺栓鬆動 停機緊固螺栓
10滾輪斷軸,工作麵(miàn)磨損加快 主動鏈輪安裝過低,造成要切入鏈輪的幾個滾輪與軌道產生很(hěn)大的壓力,這個力會使滾輪斷軸,滾輪工作麵磨損加快(kuài) 1.安裝時要將主動鏈輪中(zhōng)心抬高,讓要切入鏈(liàn)輪的(de)滾輪有3~4個不與(yǔ)軌道接觸,抬高高度30~50mm
11滾輪(lún)與軌道在彎道處與下軌不接觸 彎曲段曲率半徑較小,造成(chéng)彎曲段滾輪與軌道不接觸,呈(chéng)懸浮狀態,上下軌不牢固 保留原支架、直導軌,增大彎曲(qǔ)軌道半徑
12軌道(dào)與(yǔ)托輪(lún)接觸不良 尾輪張(zhāng)緊裝置工作不良調節尾輪張(zhāng)緊裝置
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