螺（luó）旋輸送機尾部懸掛支承裝置-螺旋絞龍生產廠家 結構合理 維護方便 13353676726

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螺旋輸送機的尾部支承裝置，通常是尾軸由安裝於軸承座內的滾動軸承支承。而不常使用的尾部懸掛（guà）支承裝置，與中間（jiān）懸掛支承裝置相同，隻不過它裝在尾部而已（yǐ）。它包括一付懸掛軸承（chéng）(滑動軸承)，一根U型調整螺栓和一（yī）根中間接頭軸。這種裝（zhuāng）置可用於螺旋輸送機的對接(尾尾對接，垂直對接或斜對接（jiē）)，由於對接不占用高度，所以特別適宜於技術改造。例如（rú），我廠新建四個水泥圓庫，庫底的水（shuǐ）泥輸（shū）送，就采用GX500型螺旋輸送機與舊（jiù）庫底（dǐ）的（de）GX500型尾尾對接，兩台GX500 x 19m螺旋輸送機對（duì）接後，就相當於一（yī）台（tái）GX500 x 38m的雙傳動螺旋輸送機。
由於采用懸掛（guà）支承，兩台輸送機的尾部總共有約400mm長無葉片，但實際上送料（liào）上並沒問題（tí），已經多（duō）年使用。尾部懸掛支承的故障較少，同時，由於底瓦及中間接頭軸的磨損與中間懸掛支承的底瓦及中間接頭軸的磨損相差不是很大，再（zài）加上其高度和前後左（zuǒ）右都可調整（zhěng），所以更易於保證絞（jiǎo）龍的同軸性，因此，運行也較平穩。基於尾部懸掛支承的上述優點，再加上它結構簡單，改（gǎi）造時隻需將尾軸及軸承座拆下，另加一付懸掛（guà）軸承、一根U型螺栓和（hé）一根中間接頭（tóu）軸，不（bú）需另（lìng）外加（jiā）工配件，所以，我廠後來又（yòu）將幾台並非對接的螺（luó）旋輸送機的尾部支承由滾動軸（zhóu）承（chéng）支承（chéng）改為懸掛支承且效果良好。所以，筆者認為尾部懸（xuán）掛支承裝置（zhì）是（shì）一種較好的尾部支承裝置，既可用於新製螺（luó）旋輸送機的尾部支承，也可作為現用螺旋（xuán）輸送機的尾部支承裝置改造時采用。

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