水（shuǐ）泥（ní）鬥式提升機的安裝流程及注意事項（xiàng）

鬥（dòu）式提升機這種設備是一種使用範圍非常廣泛的物料提（tí）升設備，在多種行業中都應用很多，我們來為各位（wèi）講一下（xià）關於水泥行業中（zhōng），鬥式提升機的安裝流程以及有什麽特別需要注意的事項，以免大家（jiā）由於安（ān）裝等準備工作沒有做完善而影響到日後的使用，安裝不當是很（hěn）容易在使用過程中出現故障，甚至是事（shì）故的（de），希望對大家有所幫助，下麵就是91官网機（jī）械為大家（jiā）做出（chū）的小結：

水泥鬥式提升機的安裝順（shùn）序（xù）及安裝（zhuāng）注意事項（xiàng）：
由於鬥式（shì）提升機的體積比較大，為（wéi）了方便運輸，所（suǒ）以整（zhěng）機拆分（fèn）為3部分，頭部，底部及（jí）配件部分。
1、 安裝（zhuāng）鬥式提升機應（yīng）先固定好機座，機座應固定在可（kě）靠的基（jī）礎上，然後在機座上依次連接機筒，連（lián）接機頭和安裝減速電機。
2、整機安裝校直後，機筒在穿過樓層處必需與樓板固定，若附（fù）著物，應安（ān）設支（zhī）承機殼的支架，以防止（zhǐ）整個機器傾（qīng）斜和位移。
3、機筒連接處墊入密封墊，以保證密封。
4、提升機的料鬥按要求安裝（zhuāng）在料鬥帶上，裝好料鬥的料鬥帶（dài）兩端分別從機頭放入。繞過頭（tóu）輪和底輪，早操縱孔處進行連接。在裝置料鬥帶時，應將底輪調至位置。
5、校正頭輪軸至水（shuǐ）平，並使頭輪軸（zhóu）和尾輪軸位於同一垂直平麵內。
6、鬥（dòu）式提（tí）升機為垂直輸送設備，頭輪、底輪、機筒的中央線應力求在統一鉛垂線上，其偏差每米長（zhǎng）度不超（chāo）過2毫米，積累偏差不超過（guò）8毫米。
7、料鬥裝於提升機內，不應（yīng）有偏斜造成碰撞機殼現象發生。
8、張緊裝置應保證（zhèng）料鬥帶具有平均的正常工作所必需的張緊力（lì）。
9、當鬥式提升機安裝（zhuāng）完（wán）畢後，應向（xiàng）各（gè）潤滑部位加注潤滑油，進行空載試車，空（kōng）載（zǎi）。
鬥式提升（shēng）機安裝試車正常後，方可進行負載試車和投入出產。
另外，定期在派人檢查設（shè）備的易損件的損耗情況，如有損害需要及時更換。
1、鬥（dòu）式提升（shēng）機下（xià）部區段的支承麵，必須保證坐落在基礎的水平麵（miàn）上。
2、鬥式提升機上部驅動軸（zhóu）和下部張緊軸應（yīng）在同一垂直平麵內，並且兩軸（zhóu）心線（xiàn）應與水平麵平行（háng）。
3、中間機殼的法（fǎ）蘭連接處，不得有顯著的錯位。法蘭間（jiān）可墊入石棉墊或（huò）防（fáng）水粗帆布以保（bǎo）證密（mì）封。
4、鬥式（shì）提升機的下部區段、中間9和（hé）上部區（qū）段的中心線應在同一垂直線上，其垂直度偏差在1米長度上不允許超過1毫米，總高的累積偏差不允許超過8毫米。
5、料鬥的牽引構件上的位置（zhì）應正確，並緊固可靠。在運行中，不應有（yǒu）偏斜和碰撞機殼（ké）的現象發生。
6、鬥式提升機偏向板的（de）安裝位置，必須符合圖紙（zhǐ）要求。
7、螺旋拉緊裝置調整後，應使牽引構件具有均勻的、正常運行所必須的張緊力。為了使在運行中有足夠的拉緊行程，餘下的拉緊行程應不小於全行程的50%。
8、減速器高速軸（zhóu）的軸線與電動機的軸線，應相互平（píng）行並在同一水平（píng）麵內；低速軸的軸線與鬥提機驅動軸的軸線，應（yīng）在同一水平（píng）線上，其平行偏移量不得超過0.2毫米，軸線交角不（bú）得超過（guò）40′。
9、鬥式提升（shēng）機應安裝起吊設備，起重量不小於2噸。起重機的軌底與驅動軸中心線的距離一般為2~2.2米。
10、鬥式提升機（jī）的中部應有防止偏移（yí）的中間支承（chéng）裝（zhuāng）置。支承點的間距不大於8米。上麵的支承點（diǎn）應（yīng）盡量靠（kào）近提升機機頭。

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