膠帶輸送機-可逆移動式（shì）膠帶（dài）輸送機生產廠家（jiā）-特（tè）點原（yuán）理技術優勢[91官网機械] 13353676726

帶式輸送機說明
帶式輸送機是（shì）一種摩擦驅（qū）動以連續方式運輸物料的機械。主（zhǔ）要由機架（jià）、輸（shū）送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置（zhì）等組成。它可以將物料在一（yī）定的輸送線（xiàn）上，從初的供料點到終的卸料（liào）點間形成一種物料的輸送流程。它既可（kě）以（yǐ）進行碎散物料的輸（shū）送，也可以進行成件物品的輸送。除進行純粹的物料輸送外，還可以與各工業企業生產流程中（zhōng）的工（gōng）藝過程的要（yào）求相配合，形成有節奏的流水作業運輸線。
膠帶輸送機又稱皮（pí）帶（dài）輸（shū）送機，輸（shū）送帶（dài）根（gēn）據摩擦傳動原理而運動，適用於輸送堆積（jī）密度小於1.67/噸/立方米，易於（yú）掏（tāo）取的粉狀、粒狀、小塊（kuài）狀的低磨琢（zhuó）性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食（shí）等。膠帶（dài）輸送機可在環境溫度-20℃至+40℃範圍內使（shǐ）用，被送物料溫（wēn）度小於60℃。其機長及裝配形（xíng）式可（kě）根據用戶要求確定，傳動可用電滾筒，也可用帶驅動架（jià）的驅動裝置（zhì）。
傳動原理特點
⑴膠帶輸送（sòng）機的牽引力是通過傳動滾筒與膠（jiāo）帶之間的摩擦力來傳遞的，因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具（jù）有（yǒu）一（yī）定的初張力。
⑵膠（jiāo）帶（dài）與貨載一（yī）起在托輥上運行。膠帶既是牽引機構，又是承載機構，貨載與膠帶之間沒有相對運動（dòng），消除了運行（háng）中（zhōng）膠帶與貨載的摩擦阻力。由（yóu）於托輥內（nèi）裝（zhuāng）有滾動軸承，膠帶與托輥之間是滾動（dòng）摩擦，因（yīn）此運行阻力大大減小，從而（ér）減少了功率的消耗，增大了運輸距離。對於一台膠帶輸送機，其牽（qiān）引力傳（chuán）遞（dì）能力的大小，決定於（yú）膠帶的張力、膠帶在傳動滾筒上的（de）圍包角（jiǎo）和膠帶與傳動滾筒之（zhī）間的摩擦係數（shù）。要保證膠帶輸送機的膠帶在傳動滾筒上（shàng）不打滑，正常運行，在生產實（shí）踐中（zhōng）要根據不同情況采（cǎi）取相應的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾（jǐ）方麵入手：
⑴增大拉緊力（初張力)。膠帶輸送機在運行中，膠帶要伸長，造成牽引力下降，所以要根據情況，利用拉緊裝置適當地將膠帶拉緊，增大膠（jiāo）帶張力，以提高牽引力。
⑵增大摩擦（cā）係數。其具體措施是：保護好傳動滾筒上覆蓋（gài）的木襯或橡膠等襯墊（diàn），以增大（dà）摩擦係數，另一方麵要少出（chū）水煤，預防摩擦係數減少。
⑶增加圍包角。井下膠帶輸送（sòng）機由於工（gōng）作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動，以增大圍包角。

工（gōng）作（zuò）原理
帶式輸送機主要由兩個（gè）端點滾筒及緊套其上（shàng）的閉合（hé）輸送帶組成[1]  。帶（dài）動輸送帶轉動的滾筒稱為驅動滾筒（傳動滾筒）；另一個僅在於改（gǎi）變輸送帶運動方（fāng）向的滾（gǔn）筒稱為改向滾筒。驅動滾筒由電動機通過減速器驅動，輸送（sòng）帶（dài）依靠驅動滾（gǔn）筒與輸送帶之間的摩擦（cā）力拖動。驅動滾筒一般都裝在卸料端（duān），以增大牽引力，有利於拖動。物料由喂料端喂入，落在轉動的輸送帶上，依（yī）靠輸送帶摩擦帶（dài）動運送到卸料端卸出。
適用（yòng）範圍
可以用於水平運輸或傾斜運輸，使用非常（cháng）方便，廣泛應用於現代化的各種工業企業中，如（rú）：礦山的（de）井下巷道（dào）、礦井（jǐng）地麵運輸係（xì）統、露天采礦場及選礦廠中。根據輸送工藝要求（qiú），可以單台輸送，也（yě）可多台組成或與其他輸送設備組成水平或傾斜的輸送（sòng）係統，以滿足（zú）不同布置形式的作業線需要。

特點
帶式輸送機是煤礦理想的高效（xiào）連續運輸設備，與其他（tā）運輸設備（如機車類）相比，具有輸送距離長、運量大、連（lián）續輸送等優點（diǎn），而且（qiě）運行可靠，易於實現自動化和集中化（huà）控製（zhì），尤其對高產（chǎn）高效（xiào）礦井，帶式輸送機已成為煤炭開采機電一體化技（jì）術與裝備的關鍵設備。
帶式輸送機主要特點是機身（shēn）可（kě）以（yǐ）很方便的伸縮，設有儲帶倉，機（jī）尾可隨采（cǎi）煤（méi）工作（zuò）麵的推進伸長或（huò）縮短，結（jié）構緊湊，可不（bú）設（shè）基礎，直接在巷道底板上鋪設，機架輕巧，拆裝十分方便。當輸送能力和運（yùn）距（jù）較大時，可配中間驅動裝（zhuāng）置來滿（mǎn）足要求。根據輸送工藝的要求，可以單機輸送，也可多機（jī）組合成水平（píng）或傾（qīng）斜的運輸係統來輸送物料（liào）。
帶式輸送（sòng）機廣泛地應用（yòng）在冶金、煤炭、交通、水（shuǐ）電、化工等部門，是因為它具有輸送量大、結構簡單、維（wéi）修方便、成本（běn）低、通用（yòng）性強等優點。
帶式輸送機（jī）還應用於建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門。
技術優勢
先是它運（yùn）行可靠。在許多需要連續運行的重要的（de）生產單位，如發電廠煤的輸送，鋼（gāng）鐵廠和（hé）水泥廠散狀物（wù）料的輸送，以及港口內船舶裝卸等（děng）均采用帶式輸送機。如在這（zhè）些場合停機，其損失是巨大的。必要時，帶式輸送機可以一班接一班地連續工作[2]  。
帶式輸送機動力消耗低。由於物料與輸送帶幾（jǐ）乎無相對移動（dòng），不（bú）僅使（shǐ）運（yùn）行阻力小（約為刮板輸送機的1/3-1/5），而且對貨載的磨損和破碎（suì）均小，生產率高。這些均有利於降低生產成本。
帶式輸送機的輸送線路（lù）適應性強又靈（líng）活。線路長度根據需要而定．短則幾米，長可達10km以上。可以安裝在小型隧道內，也可以架設在地麵交通混亂和危險地區的上空。
根據（jù）工藝（yì）流（liú）程的要求，帶式輸送（sòng）機能非常（cháng）靈活地從一點或多點受料．也可以向多點或幾個區段卸料。當同時在幾個點向輸送帶上加料（如選（xuǎn）煤廠煤倉下的輸送機）或沿帶式輸送機長度方向上的（de）任一點通過均勻給料設備向輸送（sòng）帶給料時，帶式輸送機就成為一條（tiáo）主要輸送幹線。
帶式輸送機可以在貯煤場料堆下麵的巷道裏取料，需要時，還能把各堆不同的物料進行（háng）混合。物料可簡單地從輸送機頭部卸出，也可通過犁式卸料器或移動卸料車在輸送帶長度方向的任（rèn）一點卸（xiè）料。

設計要點
1、工作環境、狀況和條件
需要考慮每天運轉的時間、工作頻率、帶式輸送機的服務年（nián）限、給料以及卸料的方法。
工作環境、狀（zhuàng）況：環境溫度、露天或（huò）室內、環保要（yào）求、移動或固定、伸縮要求。
2、輸送線路和輸（shū）送帶（dài）的問題
需要詳細考慮輸（shū）送線（xiàn）路的尺寸，包括（kuò）：傾角、大長（zhǎng）度、提升高度；直線段、曲線段的（de）尺寸；連接尺寸等。
輸送（sòng）帶：大的垂度要求、模擬摩擦阻力係數、摩擦係數、安（ān）全係數。
3、物料的性質和（hé）輸送量（liàng）
需要考慮物料的具體性質，包（bāo）括：鬆散密度、安息角（jiǎo）、物料的粒度、大塊度情（qíng）況（kuàng）、物料的濕度、物料的磨損性、粘結性和摩擦係數。輸送量，料流均勻時能夠直接達到的輸送量，料流不均勻時可以考慮給出料（liào）流量的基本統計（jì）數據。
 

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