一、提升機結構圖及工作原理（lǐ）
鬥式提升機是一種應用非常廣泛的機械輸送（sòng）設（shè）備（bèi），其工作原理是牽引帶圍繞在頭輪（lún）和底輪之間，畚鬥按一定距離固定在牽引帶上，外殼將畚鬥和牽引帶密封，物料由機座進入運動著的料鬥，沿機筒提（tí）升，在機頭處物料由料鬥拋出（chū），經卸料管卸出機外。
提升機主要構件：外殼、頭輪、底（dǐ）輪、牽（qiān）引帶（鏈條）畚鬥。

二（èr）、鬥式提升機特點
1）垂直輸送，結（jié）構緊湊、占地麵積小、簡（jiǎn）單；
2）密封性好，能在全封閉的罩殼內工作；
3）提（tí）升高度和輸（shū）送量都較（jiào）大；
4）過載的敏感性大，鬥和牽引件易損，不（bú）適應輸送大（dà）塊物料，必須均勻（yún）加料，否則易堵塞。

三、鬥式提升機的（de）主要構件
牽引件、畚鬥、機頭、機筒、底座；
1. 牽（qiān）引（yǐn）件
牽引件有膠帶和鏈條兩種。
1.1 膠帶
1）材料：一般采用棉布芯橡膠帶，尼龍芯膠帶，鋼繩芯膠帶
2）特點：運轉平穩，自重小（xiǎo），價廉（lián），噪音小，可（kě）使用較高的工作速度，但（dàn）強度低，打孔固（gù）定（dìng）畚鬥（dòu）使膠帶強（qiáng）度（dù）明顯下降，常用於幹燥的、溫度低的（de）、含油少的物料（liào）提升，不宜輸送含油量高、高溫、潮濕物料的提升（如熟胚）。
3）帶的連接方式：
a 搭接：簡單，用的最（zuì）多，但在接頭處的繞性差，注意接頭（tóu）方向應順著膠帶運行的方向（xiàng）。搭接長（zhǎng）度>2 個料鬥間距；
b 平接：接頭繞性最（zuì）差
c 角接：角接的皮帶（dài）撓性好、強度高、接頭平整，運（yùn）轉平穩適用於一些（xiē）大型的提升機。
1.2 鏈條
1）常用鏈（liàn）條（tiáo）：環鏈（HL），鍛造圓環鏈，鍛造方框鏈（鉤頭方框鏈）；套筒滾子鏈-板鏈（PL）。
特點：自重大，運送速度（dù）低（0.5-1m/s，Vmax=1.5）價格高，運轉時有衝擊振動和噪音。但強（qiáng）度高，尤其適宜輸送（sòng）高溫、潮濕、發粘、含油高的物料。
2. 畚鬥
畚鬥有（yǒu）鋼板衝製、焊接而成；塑料鬥（dòu）；尼龍鬥
3. 畚鬥的（de）固定及間距
1) 畚鬥在皮帶上的固定：要求操作簡單，牢固，拆卸方便，對牽引件的強度不應有較多（duō）的降低，要（yào）用（yòng）特製沉頭螺釘。
2) 鬥間距（jù）：決（jué）定鬥在牽引件上的疏密，也（yě）即關係到鬥（dòu）升機的輸（shū）送量，鬥間距小，輸（shū）送量大，但過小（xiǎo）可能影響卸料。一般取鬥深的2.5-3.5 倍，約200-400mm。
4. 機頭
機頭是有由頭輪、機頭外殼、卸料口（kǒu）、傳動裝置組成。提升機在頭輪軸（zhóu）上都會安裝止逆裝置，防止設備在運轉過程中出現故障（zhàng）出現倒轉現象造成堵料（liào）。
5. 機筒
1）形狀：即（jí）機殼的（de）中間部分，有單管式（用於低速鬥升機（jī））雙管式（高速、粉塵多的工作環（huán）境）。
2）機筒尺寸：應保證料鬥在其中運行時不發生碰撞。
3）觀察窗、檢修口。
6. 底座
1）由機（jī）座外殼、底輪、張緊裝置、進料鬥、跑偏及測速（sù）感應裝置組成（chéng）。底輪：D 底≤D 頭，減少裝料阻力
2）機座外殼：機座高度根（gēn）據（jù）張緊裝置的行程確定，應使底輪在最高位置時不露出機座上（shàng）表（biǎo）麵，在最低位置時料鬥與機座底麵（miàn）保持30-40mm。
3）側（cè）麵安裝插板用以清理機座內的積料。

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