礦用(yòng)振動篩(shāi)發熱倒是會是什麽影響的呢
礦用(yòng)振動篩軸承是在重載、大離心力的狀況(kuàng)下工作的,所以一般發(fā)熱現象比較顯著。一(yī)般狀況下,振動篩空車試車4h,軸承(chéng)的溫度應(yīng)該維持在(zài)35~6O℃。假如出現了軸承溫(wēn)度偏高,可能是(shì)由以下原因所形成的。

(1)軸承類型挑選不合理(lǐ)
假如運用振動篩過程中,頻繁(fán)發作激振器部位軸承過熱且加油後也沒有顯著的改善狀(zhuàng)況,那麽很有可能是軸承類型挑選不合理所形成的。形成這種(zhǒng)狀(zhuàng)況首要的原(yuán)因是軸承徑向遊隙太(tài)小。振動篩上的軸承工作頻(pín)率高(gāo)、承載(zǎi)負荷非常大,一起載荷為變動(dòng)載荷,假如軸承的徑向遊隙太小就(jiù)沒有辦法承受高頻大載荷,所以挑選時需要挑選大遊隙軸承。
(2)軸承熱膨脹空間缺乏
首要表現在當生產時間長時,軸承溫度高,會運用軸承損壞。首要原因是軸承端蓋壓住軸承外圈時太緊,沒有給軸留出熱脹的空間,當溫度升高時軸脹,使軸承的端蓋抵(dǐ)死,沒有軸向遊隙,壓蓋與軸(zhóu)承外圈之間必須有(yǒu)必定間隙,以(yǐ)確保軸承正常的散熱(rè)和必定的軸向竄動。該間隙可以通過端蓋和軸(zhóu)承座之間的密(mì)封墊來進(jìn)行(háng)調整。
(3)軸(zhóu)承油少或油質汙(wū)染等
軸承缺油或油過多,長期不查看軸承(chéng)的注油狀況時軸(zhóu)承就會發作缺油現象,會發生發熱現象,嚴重時會損壞軸承。要(yào)解決這種現(xiàn)象平時要定期打初步蓋查看,及時注油,加油時油量(liàng)不能充溢整個端蓋,要留出三分一的空間。這(zhè)時需要給軸承注(zhù)油、清洗、更換油和密封,查看油質和注油狀況(kuàng)。
(4)外界煤泥的進入
外界環境惡劣,煤泥進入軸承端(duān)蓋內也是軸承發熱的一(yī)個原因,因而(ér)平時要常常查看軸承的密封(fēng)狀況,避免外界的(de)煤泥、水等進入(rù)到(dào)軸(zhóu)承(chéng)的內部。
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