磷肥大型鬥式提升機故障檢測排查過程詳解

無論是什麽樣的設備，它畢竟是機器，所（suǒ）以出現這樣那樣的故（gù）障及問題是非常正常的，尤其是大（dà）型設備，比如磷肥大型鬥式提升機，在生產過程中會出現許多（duō）問（wèn）題，比如易損件的消耗，物（wù）料外溢等，而且長時間的使用也會對設備本身造成很（hěn）大的壓力（lì），那麽，就簡單為（wéi）大家講述一下磷肥（féi）大型鬥式提（tí）升機故障（zhàng）檢測排查過程

故障分析
內容包括材料、結構的合理性，內鏈板強度及操作、維修技術。
(一) 鬥鏈材料的合理性
先，我們對鏈條材料(主要是斷裂內鏈（liàn）板)取樣進行了分析，確定材料為20CrMnTi，該種材料（liào）有較好的耐磨性，抗彎強度，具有較好的低溫衝擊韌性，優於國內（nèi）有關廠家選用45Mn, 65Mn材料鬥鏈，材料選定比（bǐ）較合理。
(二) 鏈條強度核算（suàn）
針對（duì）我廠故障部件（jiàn）內鏈板進行計算，能力按24t/h，以提升高度42.3m的設備為例核算。
理（lǐ）論要求，該類型（xíng）鬥提機鬥鏈安（ān）全係數n>7。鏈條的（de）拉力包括牽引的靜張力和動力。
1、由現場工況和鬥鏈實物算出鏈條的計算拉力140237 . 2N。
2、考慮到我廠鬥提機（jī）為雙鏈（liàn）條傳動，安全係數，n > 7，核出鏈條需要小破斷拉力為588906.2N。
3、根據內（nèi）鏈板結構、材料（liào），核（hé）出每節內鏈板(2塊（kuài）理想（xiǎng）狀態)允（yǔn）許用力:1442880N。由以（yǐ）上計算判定，內鏈（liàn）板強度是足夠的，而且製造廠（chǎng）對鬥鏈抽查作拉斷實驗，破斷拉力為（wéi）82t，先斷部位為（wéi）銷（xiāo）軸而不是內鏈板。
(三) 結（jié）構分析
鬥鏈正常運行危害是（shì）疲勞斷裂，我（wǒ）廠鬥鏈結構裏論要求外鏈板（bǎn）與銷軸（zhóu），軸套與內鏈板均為（wéi）適當的負緊配合，比較（jiào）美國REX公司和國內有關廠家的鬥鏈結構（gòu），選用該結構型式比較合理，一是有利提高疲勞壽（shòu）命（mìng），從圖2的（de）應力分析圖可知，但要求製造精度高。二是可防止鬥鏈運行中銷軸或軸套與鏈板相對滑動磨孔而引起鏈板節（jiē）距不（bú）同，否則鬥鏈將會在主動輪（lún）處造成單板受力和承受較大的彎曲力，情況輕者出（chū）現電流擺動大，重者引起鏈板斷裂，由強度計算可知，我廠內鏈板承（chéng）受彎（wān）曲能力較小。
由我廠實際鏈條檢查發現，銷軸、軸（zhóu）套與鏈板有的（de）配合較鬆，同時，也注意到故障鬥（dòu）鏈往往是鏈板與軸配（pèi）合鬆緊相差大的鏈節（jiē）上。
綜合以上分析，確定我廠鬥鏈經常破斷主要原（yuán）因，是鬥鏈（liàn）或同節鏈（liàn）板節距偏差（chà）大，造成鏈板單板受力和承受（shòu）較大彎（wān）力而折（shé）斷，此（cǐ）外，現場帶負荷點動（dòng）頻繁，從受力分析可知瞬間加大了動張力（lì），加速了鏈板破裂;現場維修更換舊鏈條兩邊未同時更換，無法保證兩邊鬥鏈節距同步，這也會加劇鏈板破裂。
基於提升機故障（zhàng）原因分析，我們采取以下措施（shī）防範今後事故（gù）發生:
1、從製造源（yuán）頭控製鬥鏈節（jiē）距偏差，參閱有關資料，把我廠的鬥鏈節距偏（piān）差（chà）<0.4mm，修改為<0.2mm，有利提（tí）高質量，目前大部分（fèn）廠（chǎng）家（jiā）鏈（liàn）條節（jiē）距偏差采用<0.2mm標準，進（jìn）廠時，我們可通過測量（liàng）10---20節累計誤差（chà），檢查製造誤差;
2、銷軸與外鏈板，軸套與內鏈（liàn）板配合過盈要適（shì）當（dāng）。一般要求銷軸與外鏈板過盈量0.02--0.09mm;軸套與內鏈板0.02一0.12mm，裝配時（shí）采用模壓或（huò）專用（yòng）工具，切忌錘擊，防止（zhǐ）產生大（dà）量微裂紋。對（duì）少量（liàng）配合過鬆部位，可采用點（diǎn）焊補救方（fāng）法（fǎ），在我廠1997年外鏈板與銷軸點焊後（hòu），至今外鏈板未發現斷裂，說明采用焊接是可行的;
3、改善現場操作和維修技術，盡量少帶（dài）負荷起動，一般應及時清理鬥提機（jī）底部，而且在更換舊鏈板時，必須同時更（gèng）換對（duì）應兩邊的鏈條，確保鏈條節（jiē）距同步。

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